Факультет «Управление на железнодорожном транспорте» является самым крупным в ВУЗе. В настоящее время численность студентов факультета составляет около 670 человек.
В состав факультета входят четыре кафедры, две из них выпускающие:
— «Организация перевозок и управление на транспорте»;
— «Подвижной состав железных дорог».
Кафедры: «Высшей математики и физики», «Социально-гуманитарных дисциплин», закладывают фундамент в подготовке будущих специалистов железных дорог, как в базовых теоретических, так и в прикладных дисциплинах.
Качественную подготовку будущих специалистов железнодорожного транспорта на факультете обеспечивает опытный преподавательский коллектив, в том числе 4 профессора и 17 доцентов. Также привлекаются специалисты, работающие в настоящее время на предприятиях железнодорожного транспорта, что обеспечивает хорошую связь между теоретическими знаниями и реальными производственными процессами на транспорте.
Учебный процесс факультета реализуется в следующих формах: аудиторные занятия (лекции, практические занятия, лабораторные работы), самостоятельная работа, практическая подготовка, контрольные мероприятия.
В настоящее время ведется работа по внедрению дистанционной формы обучения.
На факультете осуществляется подготовка специалистов железнодорожного транспорта по следующим специальностям:
23.05.03 – «Подвижной состав железных дорог»
Область профессиональной деятельности специалистов данной специальности включает: эксплуатацию, техническое обслуживание, проектирование, производство, испытания и модернизацию подвижного состава; проектирование предприятий, технологических процессов и средств технического оснащения для технического обслуживания и ремонта подвижного состава; разработку проектной и нормативно-технической документации.
Объектами профессиональной деятельности выпускников являются: автономные локомотивы (тепловозы, газотурбовозы); моторвагонный подвижной состав (электропоезда, рельсовые автобусы, дизель-поезда); вагоны различного типа и назначения; грузовые и пассажирские электровозы, электроподвижной состав метрополитена; эксплуатационные и ремонтные депо; предприятия и организации по проектированию, конструированию, производству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава; средства и пути повышения эксплуатационных и ремонтных характеристик (экономичности, надежности, долговечности, безопасности, качества ремонта) подвижного состава; конструкторско-технологические бюро и научно-исследовательские организации.
Выпускникам присваивается квалификация «Инженер путей сообщения».
Основные учебные курсы специальности:
Надежность подвижного состава.
Техническая диагностика подвижного состава.
Производство и ремонт подвижного состава.
Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава.
Организация производства.
Теория систем автоматического управления.
Теория тяги поездов.
Основы электропривода технологических установок.
Локомотивные энергетические установки.
Теория и конструкция локомотивов.
Электрические передачи локомотивов.
Электрическое оборудование локомотивов.
Локомотивное хозяйство.
23.05.04 – «Эксплуатация железных дорог»
По данной специальности осуществляется подготовка специалистов в области управления эксплуатационной работой для обеспечения потребностей Донецкой железной дороги, железнодорожных цехов промышленных предприятий и фирм транспортно-экспедиционного обслуживания.
Студенты этой специальности получают знания по организации и технологии работы сортировочных, участковых, грузовых и других станций, их технического оснащения, изучают проектирование элементов станций и узлов изучают коммерческую эксплуатацию железных дорог.
Выпускникам присваивается квалификация «Инженер путей сообщения».
Основные учебные курсы:
Студентам специальности «Эксплуатация железных дорог» читается до 20 дисциплин. Среди них такие дисциплины профессионального цикла, как:
Общий курс транспорта.
Организация выполнения грузовых операций.
Безопасность движения и Правила технической эксплуатации железных дорог.
Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок.
Железнодорожные станции и узлы.
Грузовые перевозки (УГКР).
Пассажирские перевозки.
Логистика.
Кафедры факультета имеют специализированные лаборатории, которые оснащены современным исследовательским оборудованием, техническими средствами обучения, современной компьютерной техникой.
С целью повышения уровня теоретической и практической подготовки студентов используется техническая база филиалов кафедр, которые созданы и расположены на линейных предприятиях Донецкой железной дороги.
Кроме того, студенты факультета могут получать первичные профессиональные умения по следующим рабочим профессиям:
— приемосдатчик груза и багажа;
— слесарь по ремонту тягового подвижного состава.
Студенты механики получают профессиональные умения электрической ручной дуговой сварки, токарного и слесарного дела.
Более 85% выпускников факультета ежегодно трудоустраиваются на железных дорогах и других предприятиях железнодорожного транспорта, успешно работают в железнодорожных цехах промышленных предприятий, научно-исследовательских и проектно-конструкторских институтах, на предприятиях по производству и ремонту подвижного состава не только нашего государства, но и далеко за его пределами.
Следует отметить востребованность выпускников факультета не только на предприятиях железнодорожного транспорта, но и во всех отраслях народного хозяйства, связанных с транспортной, ремонтной и эксплуатационной сферой машин и механизмов.
Возглавляет деканат кандидат технических наук, доцент Рябко Константин Александрович.
Организационные вопросы координации учебно-воспитательной деятельности факультета обеспечивают:
— специалист факультета – Мирненко Анна Викторовна;
— инспектор факультета – Гребенкина Татьяна Владимировна.
Контактная информация:деканат факультета находится в 1 корпусе кабинет 202. Телефон: (062) 319-04-37; 071 371-43-67