Контактные данные: г. Донецк, ул. Горная 6, кабинет 202.
Телефоны: (062) 319-04-37; +7 (949) 321-32-21
e-mail: decanat_uzt@mail.ru
- Информация о декане
Факультет «Управление на железнодорожном транспорте» основан в 1997 году по инициативе Ректора института.
В состав факультета входят четыре кафедры, две из них выпускающие:
– «Организация перевозок и управление на транспорте»;
– «Подвижной состав железных дорог».
Кафедры: «Высшая математика и физика», «Социально-гуманитарные дисциплины», закладывают фундамент в подготовке будущих специалистов железных дорог, как в базовых теоретических, так и в прикладных дисциплинах.
В настоящее время численность студентов факультета составляет около 430 человек.
Качественную подготовку будущих специалистов железнодорожного транспорта на факультете обеспечивает опытный преподавательский коллектив, в том числе 3 профессора и 18 доцентов. Также привлекаются специалисты, работающие в настоящее время на предприятиях железнодорожного транспорта, что обеспечивает хорошую взаимосвязь между теоретическими знаниями и реальными производственными процессами на транспорте.
Учебный процесс факультета реализуется в следующих формах: аудиторные занятия (лекции, практические занятия, лабораторные работы), самостоятельная работа, практическая подготовка, контрольные мероприятия.
На факультете осуществляется подготовка специалистов железнодорожного транспорта по следующим специальностям:
23.05.03 – «Подвижной состав железных дорог»
Область профессиональной деятельности специалистов данной специальности включает: эксплуатацию, техническое обслуживание, проектирование, производство, испытания и модернизацию подвижного состава; проектирование предприятий, технологических процессов и средств технического оснащения для технического обслуживания и ремонта подвижного состава; разработку проектной и нормативно-технической документации.
Объектами профессиональной деятельности выпускников являются: автономные локомотивы (тепловозы, газотурбовозы); моторвагонный подвижной состав (электропоезда, рельсовые автобусы, дизель-поезда); вагоны различного типа и назначения; грузовые и пассажирские электровозы, электроподвижной состав метрополитена; эксплуатационные и ремонтные депо; предприятия и организации по проектированию, конструированию, производству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава; средства и пути повышения эксплуатационных и ремонтных характеристик (экономичности, надежности, долговечности, безопасности, качества ремонта) подвижного состава; конструкторско-технологические бюро и научно-исследовательские организации.
Выпускникам присваивается квалификация «Инженер путей сообщения».
Основные учебные курсы специальности:
Цифровые технологии в профессиональной деятельности.
Правила технической эксплуатации.
Основы теории надежности.
Техническая диагностика и испытания подвижного состава.
Технология производства и ремонта подвижного состава.
Эксплуатация и техническое обслуживание тягового подвижного состава.
Организация и управление производством.
Автоматизированные рабочие места предприятий транспорта.
Теория тяги поездов.
Двигатели внутреннего сгорания локомотивов.
Теория и конструкция локомотивов.
Электрические передачи локомотивов.
Электрическое оборудование локомотивов.
Локомотивное хозяйство.
23.05.04 – «Эксплуатация железных дорог»
По данной специальности осуществляется подготовка специалистов в области управления эксплуатационной работой для обеспечения потребностей Донецкой железной дороги, железнодорожных цехов промышленных предприятий и организаций транспортно-экспедиционного обслуживания.
Студенты этой специальности получают знания по организации и технологии работы сортировочных, участковых, грузовых и других станций, их технического оснащения, изучают проектирование элементов станций и узлов изучают коммерческую эксплуатацию железных дорог.
Выпускникам присваивается квалификация «Инженер путей сообщения».
Основные учебные курсы специальности:
Студентам специальности «Эксплуатация железных дорог» читается до 20 дисциплин. Среди них следующие основные дисциплины профессионального цикла:
Основы логистики.
Организация транспортного бизнеса.
Информационные технологии на магистральном транспорте.
Подвижной состав и тяга поездов.
Управление эксплуатационной работой.
Организация работы экспедиторских фирм.
Организация пассажирских перевозок.
Технология и организация высокоскоростного движения.
Повышение эффективности перевозочного процесса на железнодорожных направлениях.
Грузоведение.
Кафедры факультета имеют специализированные лаборатории, которые оснащены современным исследовательским оборудованием, техническими средствами обучения, современной компьютерной техникой.
С целью повышения уровня теоретической и практической подготовки студентов используется техническая база линейных предприятий Донецкой железной дороги.
Кроме того, студенты факультета могут получать первичные профессиональные умения по следующим рабочим профессиям:
– приемосдатчик груза и багажа;
– слесарь по ремонту тягового подвижного состава.
Студенты механики получают профессиональные умения электрической ручной дуговой сварки, токарного и слесарного дела.
Более 85% выпускников факультета ежегодно трудоустраиваются на железных дорогах и других предприятиях железнодорожного транспорта, успешно работают в железнодорожных цехах промышленных предприятий, научно-исследовательских и проектно-конструкторских организациях, на предприятиях по производству и ремонту подвижного состава не только нашего государства, но и далеко за его пределами.
Следует отметить востребованность выпускников факультета не только на предприятиях железнодорожного транспорта, но и во всех отраслях экономики государства, связанных с транспортной, ремонтной и эксплуатационной сферой машин и механизмов.
Возглавляет деканат кандидат технических наук, доцент Доценко Юрий Валериевич.
Организационные вопросы координации учебно-воспитательной деятельности факультета обеспечивают:
– специалист факультета – Мирненко Анна Викторовна;
– специалист факультета – Гребенкина Татьяна Владимировна.